科尔维特ZR1敞篷版的整体设计与硬顶版车型较为相似，前方凸起的发动机舱盖下方安装着一台新的双涡轮增压V8发动机，这款发动机的最大功率有望超过709马力。此外，这款车也将成为最后一款采用前中置发动机设计的科尔维特车型，因为全新一代科尔维特（预计2018年推出）将加入中后置发动机阵营。

『新科尔维特ZR1敞篷版』

『新科尔维特ZR1硬顶版』

　　由于采用了敞篷结构，新车的车厢看起来似乎更小，不像硬顶版那么丰满。不过相信在敞篷状态下，驾驶员能够更清晰的听到来自前方的双涡轮增压V8发动机的咆哮。在其余方面，这款车与硬顶版并没有太大的区别，比如较大尺寸的后扰流板都得以保留。

　　全新科尔维特ZR1有望在8月份举行的2017IMSA马牌轮胎运动车挑战赛期间正式亮相，敞篷版本则很有可能同时推出。