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汽车故障8大前兆丨新司机必看!

来源:未知 作者:聚隆汽贸 时间:2018-06-06 08:49 点击:

随着私家车越来越普及,很多人都拿起了驾照开上了车,但是汽车作为一个高负荷运转的机器,难免出现故障,今天我们就简单盘点一下在车辆发生故障时会出现的异常现象,对于那些新手司机来说,观察到这些异常现象就能够很大程度避免意外的发生。

发动机异常

判断车辆发动机状态最直接的一个方式就是看车内仪表上的发动机故障灯,当行车电脑检测到车辆发动机故障时,这个警示灯往往会亮起,所以在开车前首先观察发动机故障灯是否处于常亮的状态,如果保持常亮,那么就最好不要开上路了,而是要及时把车辆送到修理厂去检测维修。

左下角的就是发动机故障灯标识左下角的就是发动机故障灯标识

除了故障灯外,如果发动机出现异常的抖动、怠速时转速飘忽不定都是发动机出现异常的表现,此外还要及时观察水温表,如果发动机水温过高的话,就要停车熄火冷却,防止发动机冷却失效造成损坏。

机械部件异味

这个异味并不是说新车内饰的塑料或者皮革的味道,而是一种刺鼻的化学品味道,包括汽油燃烧的味道、机油磨损的糊味或者金属摩擦的味道,如果在行车中闻到这些味道那么往往代表发动机、润滑系统、刹车或者是线路出现了异常,这个时候就要及时停车检修了,否则很有可能造成车辆自燃的严重后果。

车辆运转时不应出现异味车辆运转时不应出现异味

漏油

众所周知,车辆行驶是要依靠汽油或者柴油作为能源的(纯电动车除外),同时发动机、变速箱等机械部件还有专门的机油作为润滑,如果发现车辆在停车一段时间后在车底留下了一滩油渍,那么事情就非常严重了,因为如果是轻微的气门室漏油是不会大面积滴落的,一旦发现车底有大面积油渍那就证明车辆的机械部件发生了严重的漏油,或者是油箱出现了渗漏。

底盘出现了严重漏油底盘出现了严重漏油

一旦出现漏油的情况,要么会对机械部件造成磨损导致故障,要么就是油箱漏油存在安全隐患,无论是哪一种原因,都要及时检修,不能轻视。

底盘异响

底盘异响的范围其实很多,包括悬挂、避震、车架、排气等等,但是一个车况良好的家用车车底盘是不应该出现金属碰撞或者摩擦的声音的,最多只是车辆弹簧和避震压缩的声音。如果车辆在驶过路面时底盘发出金属碰撞的声音,那就非常需要重视了,这种情况往往是悬挂部件出现了松动或者变形,在行驶过程中很有可能在遇到大的颠簸时造成悬挂的异常损坏甚至折断,也就是我们俗称的断轴。

底盘异响的后果非常严重底盘异响的后果非常严重

刹车异常

刹车作为保障车辆安全的重要环节,它的好坏直接决定了车辆在遇见状况是能否安全停车,所以刹车的状态非常重要。

刹车系统非常重要刹车系统非常重要

刹车的异常主要有以下几种情况:

1、刹车无力。撇开刹车本身的制动力不谈,如果突然觉得刹车刹不住通常是因为刹车盘磨损过度、刹车皮磨损、刹车泵损坏等原因造成的,这种就要依次检查这些部件,更换损坏的零件。

2、刹车异响。如果是刚刚下完雨或者洗完车,在一开始刹车时会出现摩擦金属的声音,其实是不需要担心的,因为刹车盘在遇水后会出现轻微的生锈情况,这种情况在踩过几次刹车后都会消失,但是如果刹车时持续的出现刺耳的摩擦声,那么就要留意是否有刹车盘变形、失圆等情况了。

3、刹车抖动。这种原因通常是因为刹车盘薄厚不一致造成的,想解决这个问题也很简单,如果刹车盘最薄的厚度依然处在安全厚度范围之内,就可以针对刹车盘进行打磨,重新恢复表面平整,如果刹车盘已经过薄,就要直接更换新的刹车盘。

排气异常

排气异常一般来说对于车辆行驶不会造成太大危险,但是却会联动发动机故障。排气异常的主要表现就是排气管不通畅和异常噪音,踩油时会出现排气管剧烈抖动、噪音大的情况,出现“嘭嘭”的声音,这种情况很有可能是排气管路的消音器或者催化器发生了故障。

排气决定发动机的排气顺畅程度排气决定发动机的排气顺畅程度

油耗异常

油耗异常其实非常好理解,平时车辆百公里只烧8个油,结果从某一段时间开始突然变得费油了,这种情况最简单的方式是看车辆是不是到了需要保养换机油的时间,如果车辆在保养之后油耗仍然异常偏高,那么就可能是出现了发动机烧机油、异常磨损阻力增大等情况了。当然,油耗这件事情根据每个人的驾驶习惯和路况都不相同,并不能一概而论。

油耗异常的原因很复杂油耗异常的原因很复杂

启动困难

相信很多人都发现车辆在上了年纪或者冬天时会出现打火困难的情况,新车时“一下就着”,后来就越来越费劲,这种情况有两种原因。一是起动机电瓶电量不足,无法瞬间释放持续的启动电流,这种情况通常出现在冬天或者老车中,冬天的话我们并没有太好的办法,因为电瓶在低温状态下本身就会亏电,如果是老车的话最好换一块新电瓶,通常就能很大程度解决这种现象。

发动机启动是否顺畅直接决定发动机的工况发动机启动是否顺畅直接决定发动机的工况

另外一个原因则是发动机内部原因,主要是因为发动机积碳、火花塞老化以及机油标号不匹配造成的,可以通过清理发动机积碳、更换火花塞以及更换机油标号来解决,值得一提的是,如果是在寒冷地区,在入冬之前最好把机油更换为低标号机油,因为低标号机油在低温状态下流动性更好,更能够起到润滑的作用,当然,具体的标号还是要按照厂家的规定范围进行调整。

总结

总体来说,汽车的养护和故障是一个相互依靠的关系,如果车辆养护到位,那么出现故障的几率就会相对较低,对于我们正常的用车来说,首先就是要按照购车的随车保养手册定期进行规定项目的保养,基础的机油、机滤的更换不能忽视,至于4S店推荐的一些油路清洗、节气门清洗等项目则可以根据日常行驶的路况和环境决定,如果当地的路况很畅通、空气质量也不错,那么对于发动机的清洗就不用很频繁,相反则需要额外关注发动机的清洁。

当然,汽车毕竟是为人服务的工具,我们买了爱车也没必要太过精心养护,保持正常的维修保养频率即可,在我们需要它的时候也不用吝惜车辆的性能,毕竟就算是一匹汗血宝马,光给它吃草却不让它奔跑也是不行的。





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